Батумский морской порт расширил маршрутную сеть, открыв новую международную паромную линию между грузинским Батуми и румынской Констанцей. Одновременно на действующем маршруте Варна - Батуми введен дополнительный паром. Новые сервисы должны повысить регулярность перевозок и создать дополнительные возможности для привлечения грузопотоков между странами Черноморского региона. По оценке компании, запуск новых маршрутов обеспечит Батумскому морскому порту около $300 тыс. дополнительной выручки до конца 2026 года. В казахстанской компании «Казтрансойле» считают, что расширение маршрутной сети укрепит позиции Батумского морского порта как одного из ключевых транспортно-логистических узлов Черноморского бассейна, позволит диверсифицировать источники доходов и создаст условия для дальнейшего роста объемов перевозок.

Россия усиливает поставки сырой нефти через Северный Ледовитый океан, поддерживая высокие темпы экспорта Москвы. Это позволяет сократить сроки доставки и избежать проблем, связанных с судоходством через Красное море, которое находится под угрозой со стороны хуситов. Согласно данным о движении танкеров, экспорт сырой нефти из России остаётся выше 4 млн баррелей в сутки на протяжении пятой недели подряд. В период до 26 июля 2026 он снизился до 4,03 млн баррелей. Один танкер, «Бриз», уже преодолел более половины пути через море Лаптевых вдоль российского арктического побережья. Его сопровождает атомный ледокол. Ещё пять танкеров находятся у порта Диксон, недалеко от ледовых полей. Два ледокола пробиваются сквозь льды. Эти суда находятся примерно в 1000 милях к востоку от Мурманска и Приморска, где была загружена их нефть.

Евросоюз в рамках 21-го пакета санкций, вводимых в связи с началом РФ СВО в Украине, утвердил механизм, закладывающей основу для конфискации и последующей продажи российской нефти с задержанных в море странами этого союза подсанкционных танкеров третьих стран. Об этом говорится в постановлении Совета ЕС, опубликованном в «Официальном журнале ЕС». Этот механизм дает право регуляторам стран ЕС «конфисковывать нефть» с задержанных танкеров и осуществлять ее «хранение, складирование, перемещение и продажу». При этом власти стран ЕС освобождаются от «передачи [вырученных от продажи нефти] средств российским физическим или юридическим лицам». Этот механизм стал первым обоснованием возможности захвата груза после задержания входящих в черный список ЕС танкеров.

И снова – недекларирование топлива. Теплоход из порта Трабзон (Турция) прибыл в пункт пропуска Речной порт Ростов-на-Дону Ростовской таможни Южного таможенного управления ФТС РФ для совершения таможенных операций. В ходе проведения контроля ростовские таможенники совместно с сотрудниками Пограничного Управления ФСБ России по Ростовской области выявили несоответствие фактического количества топлива заявленному перевозчиком. В штатных топливных емкостях было обнаружено на 17 тонн больше горючего, чем задекларировано. Согласно заключению эксперта, стоимость незаконно перемещенного топлива составила более 1 млн руб.

Армения долгие годы ничего не требовала с России за использование Южно-Кавказской железной дороги, которая находится в концессионном управлении ЮКЖД, дочерней структуры РЖД, но если стороны не урегулируют вопрос дружественным путем, ситуация изменится. Об этом заявил премьер-министр Армении Н.Пашинян.

«Федеральная грузовая компания» (ФГК, входит в РЖД) запустила новый сервис «Восточный мост» для вывоза контейнерных грузов из портов Дальнего Востока, сообщили РИА Новости в компании. «Сервис позволит максимально эффективно использовать инфраструктуру Восточного полигона и минимизировать порожний пробег подвижного состава», - рассказали в ФГК. Там уточнили, что в этих целях оператор предоставляет собственный парк полувагонов и оборудованных фитинговыми упорами платформ. «На фоне текущих потребностей экономики страны и рынка грузовых железнодорожных перевозок Федеральная грузовая компания диверсифицирует свой бизнес и формирует новую комплексную услугу… В августе 2026 года в рамках сервиса планируем отправить не менее 500 контейнеров в полувагонах», - отметил гендиректор компании Д.Мурев.

Северо-Западное таможенное управление обращает внимание участников внешнеэкономической деятельности, что с 31 июля 2026 года на территории Евразийского экономического союза начинается осуществление II этапа отслеживания перевозок, осуществляемых по территории двух и более государств-членов ЕАЭС с применением навигационных пломб. Навигационные пломбы будут накладываться на все автомобильные транспортные средства, которые перевозят товары по территориям двух и более государств-членов ЕАЭС в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита. Кроме того, применение навигационных пломб должно осуществляться и в отношении перемещаемых железнодорожным транспортом также при применении процедуры таможенного транзита товаров, классифицируемых в товарных позициях 4303 (изделия из меха), 6101 – 6106 (трикотажные пальто, куртки, костюмы, рубашки), 6110 (свитеры, пуловеры, кардиганы, жилеты вязаные), 6401 – 6405 (обувь), 8517 (телефоны, смартфоны, антенны, части ЭВМ), 8519 (звукозапись и воспроизведение), 8521 (видеозапись-воспроизведение), 8525 – 8528 (аппаратура для радио-телевидения, радиолокационная, мониторы) ТН ВЭД ЕАЭС.

Правительство РФ приняло решение ускорить плановое повышение тарифов РЖД на грузоперевозки на 2027 год: рост ставок на 8,5% произойдет уже с 1 октября 2026 года. Кроме того, в этот же срок будут подняты на 9,2% железнодорожные тарифы на перевозки пассажиров на дальнем следовании. Соответствующее постановление правительства № 1924-р от 24.07.2026 размещено на портале публикации правовых актов (см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202607240027). Документ устанавливает предельные максимальные уровни тарифов, перевозчики могут устанавливать тарифы ниже предельной стоимости, подчеркнули в ФАС, отметив, что продолжат мониторить стоимость билетов на пассажирские перевозки.

Уйти от ввозных платежей, выдав покупку за временный ввоз, станет сложнее. Решением Коллегии ЕЭК от 21.07.2026 № 95 (вступает в силу 22.08.2026) внесены изменения в Порядок совершения таможенных операций в отношении товаров для личного пользования, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС, либо товаров для личного пользования, временно ввезенных в ЕАЭС, выпуска таких товаров и отражения факта их признания не находящимися под таможенным контролем, утвержденный решением КТС от 18.06.2010 № 311. В частности, скорректирован порядок заполнения таможенных документов при выпуске временно ввозимых транспортных средств для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных платежей при подаче декларации в виде электронного документа.

(глобальный = всемирный, всеобщий) В ФТС России состоялось заседание Общественного совета при ФТС России. Руководитель Службы В.Пикалёв заявил в своём выступлении на этом заседании, что одним из новых направлений работы Службы является выполнение функций контролирующего органа в рамках СПОТ – национальной Системы Подтверждения Ожидания поставки Товаров. «Система не создала препятствий для прохождения грузов через границу. Добросовестные участники ВЭД положительно оценивают нашу работу. Количество отказов в оформлении электронных документов, подтверждающих ожидание поставки товаров (ДОПП), не превышает половины процента. Бизнес был предупрежден и проинформирован». Успешному старту предшествовала (по мнению чиновника) глобальная работа по обеспечению стабильности работы системы и обучению коллективов мобильных групп. В.Пикалёв назвал самоотверженность должностных лиц и их преданность службе одними из ключевых факторов успешной реализации СПОТ: «Несмотря на любые внешние условия – будь то дождь, жара или иные погодные обстоятельства, – сотрудники ФТС России ежедневно находятся на своих постах и добросовестно выполняют возложенные на них задачи.

Если сравнивать их июньский уровень с уровнем мая этого года. А Вы заметили? Однако эти цены остались на 45,8% выше уровня июня прошлого года. Об этом говорится в отчете Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В организации также сообщили, что мировой спрос на грузовые авиаперевозки в июне вырос на 8,5% в годовом выражении. При этом генеральный директор IATA В.Уолш отметил, что отрасль по-прежнему сталкивается с рядом рисков. По его словам, негативное влияние на рынок продолжают оказывать конфликт на Ближнем Востоке и тарифная политика администрации США.

Госзаказ за госденьги должна исполнять госкомпания. Указ президента РФ от 27.07.2026 № 522 (уже вступил в силу – см. http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202607270021)с корректировками регламента определения единственного поставщика (подрядчика, исполнителя) госзаказа. В частности, в перечень функций госкорпорации «Ростех» включено оказание содействия выполнению санитарно-авиационных эвакуаций для нужд государственной и муниципальной систем здравоохранения. Под содействием в том числе понимается эксплуатация воздушных судов, оснащенных медизделиями, медицинскими модулями, для оказания медпомощи, а также их закупка и ремонт. Кроме того, теперь указывается, что наблюдательный совет госкорпорации по согласованию с Правительством РФ будет принимать решение об отчуждении третьим лицам акций не только по АО «Калининградский янтарный комбинат», но и по АО «Национальная служба санитарной авиации» (НССА). Данная структура «Ростеха» с 2018 по 2021 год уже обладала монопольным статусом единого поставщика санитарно-авиационных услуг в большей части регионов страны, а на 2025 и 2026 годы была назначена таким исполнителем только в ряде субъектов РФ.

На производство новых российских среднемагистральных самолетов МС-21-310 («чтобы линия не остановилась») необходимо выделить еще 200 млрд руб., заявил президент России В.Путин во время посещения сборочной линии этих машин на Иркутском авиазаводе компании «Яковлев». По словам присутствовавшего при этом главы госкорпорации «Ростех» С.Чемезова, эти средства будут выделены в виде субсидированной ставки по кредитам. При этом сейчас запланированные на производство МС-21 в 2019–2027 годах инвестиции составляют 65,792 млрд руб., сообщили СМИ со ссылкой на материалы к поездке президента РФ в Иркутскую область. По словам Чемезова, завершение сертификационных полетов импортозамещенного МС-21-310 ожидается в начале 2027 года, а поставки новых машин могут начаться во втором полугодии.

С начала 2026 года специалисты грузового терминала «Москва Карго» обработали около 2 тыс. авианакладных на перевозку животных. За шесть месяцев через терминал прошло более 13 тыс. грузовых мест с живыми животными общим весом свыше 230 тонн. Об этом сообщается со ссылкой на данные воздушной гавани. Как рассказали в Шереметьево, среди необычных пассажиров этого года — сахарная сумчатая белка-летяга, амурские тигры, львы, лигры, манулы, соболи, европейские лесные коты, красные и серые волки, рыси, капуцины, спортивные кони, альпака и голштинские быки.

За 6,5 лет импортозаместить не вышло. Минпромторг РФ оштрафовал АО НПП «Авиационная и морская электроника» на 257,1 млн руб. - это полная цена госконтракта на разработку газоразрядных видеомодулей. Согласно претензии федерального ведомства, третий этап опытно-конструкторских работ по проекту «Дисплей-И7» (эти видеомодуля должны быть заменить на российской технике дисплеи американской компании PLANAR) должен быть завершен к 20 ноября 2019 г. Однако, по состоянию на 26 мая 2026 г., работы выполнены не были. Просрочка составила 2379 дней (почти шесть с половиной лет).

24 июля 2026 года в Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси на базе электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки (eVTOL). Испытательный полет прошел на территории ипподрома «Қазанат» и стал очередным этапом реализации проекта по развитию городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility, UAM) в Казахстане. Об этом сообщается со ссылкой на данные пресс-службы Министерства транспорта Республики Казахстан.

Решением Совета ЕЭК от 09.07.2026 № 70 внесены изменения в решение Совета ЕЭК от 29.03.2019 № 23 о категориях товаров, в отношении которых применяется специальная таможенная процедура, условиях помещения товаров под процедуру и порядке ее применения. Расширен перечень случаев, когда применяется специальная таможенная процедура.

Сотрудники таможенного поста Аэропорт Баландино Челябинской таможни Уральского таможенного управления ФТС РФ обнаружили 30 электронных устройств у пассажира рейса «Душанбе – Челябинск». Иностранный гражданин перевозил в багаже твердотельные накопители и серверную оперативную память. Правда модули мужчина не задекларировал, якобы потому что везет для родственника в России. Теперь ему грозит административное наказание по ч.1 ст.16.2 КоАП РФ – недекларирование либо недостоверное декларирование товаров. Санкция статьи предусматривает штраф в размере от одной второй до двукратного размера стоимости товаров. Товар изъят, проводится административное расследование.

На необоснованное доначисление таможенных платежей из–за пересчёта контрактов, заключённых в иностранной валюте, на рубли. Но платят. Отечественные участники рынка ВЭД столкнулись с валом проверок по факту недостоверного декларирования таможенной стоимости из–за разницы курса валют. Оспорить в суде их удаётся с большим трудом. Пик споров пришёлся на 2025 год. В первом полугодии 2026–го таможня стала выписывать административные штрафы с меньшей интенсивностью, однако, как утверждают представители бизнеса, проблема никуда не делась. «Пересчёт производится по курсу валют, устанавливаемому Банком России, действующему на день регистрации таможенным органом таможенной декларации либо на день регистрации заявления о выпуске товаров до подачи декларации на товары», — уточняет пресс–служба ФТС РФ. В контрактах с иностранными поставщиками российские импортёры по–прежнему указывают суммы в иностранной валюте — долларах, евро, юанях.

В первом полугодии 2026 года в пункте пропуска Благовещенск - Хэйхэ (КНР) Хабаровской таможни Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ границу пересекли 391 192 человека. Пассажиропоток по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился почти в два раза. В период летней навигации российско-китайскую границу в обе стороны ежедневно в среднем пересекают около 2 500 пассажиров. За этот период таможенниками оформлено 10 828 грузовых автомобилей и пассажирских автобусов (в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года). В связи с ростом туристического потока Хабаровская таможня напоминает о нормах беспошлинного ввоза товаров, ввозимых в сопровождаемом и (или) несопровождаемом багаже при путешествии любым видом транспорта, кроме воздушного.

Для трёх стран. Решением Коллегии ЕЭК от 21.07.2026 № 96 (вступит в силу 22.08.2026) внесены изменения в решение КТС от 20.09.2010 № 378 о классификаторах для заполнения таможенных документов. Уточнен Классификатор льгот по уплате таможенных платежей (Приложение 7) - добавлены новые коды тарифных преференций для товаров, происходящих из ОАЭ, Монголии и Индонезии. Классификатор видов документов и сведений (Приложение 8к решению 378) также дополнен новыми кодами.

Он должен быть повсеместен. Но не у всех сотрудников ФТС получается добиться нужного бюджету результата. Смоленская таможня возбудила 1407 дел об административных правонарушениях (АП) за 6 месяцев 2026 года в рамках административного производства. За данный период вынесено 556 постановлений о назначении наказаний, из них предупреждения составили более 54%. Всего назначено наказаний на сумму 53,5 млн руб. В том числе наложено штрафных санкций на сумму более 47,8 млн руб, конфисковано товаров и транспортных средств на сумму свыше 5,7 млн руб., взыскано штрафов на сумму 13,8 млн руб.

И переход «в новую таможню» не поможет. Работайте без «схем». Сотрудники Новороссийской таможни Южного таможенного управления ФТС РФ выявили схему незаконного ввоза иномарок. Преступная группа реализовала 50 автомобилей, не прошедших таможенное оформление на территории ЕАЭС. По результатам оперативно-розыскных мероприятий установлено, что житель Пермского края разработал криминальную схему автоимпорта и создал организованную группу для совершения преступлений в таможенной сфере. В общей сложности были незаконно оформлены 50 автомобилей иностранного производства.

Для РФ – 12,5%. С 24 июля 2026 вступили в силу новые ставки пошлин на ввозимые в США товары. При этом для товаров, которые на момент вступления решения в силу уже находится в пути, предусмотрели отсрочку (новые ставки пошлины для них начали действовать с 28.07.2026). В частности, пошлины в 10% вводятся для стран, которые согласились ввести запрет на товары принудительного труда или уже частично ограничили их ввоз.

РФ с начала этого года по 19 июля 2026 импортировала 859,1 тыс. тонн бананов, что на 23,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Россельхознадзор со ссылкой на данные ФГИС «Аргус-Фито». Основным поставщиком является Эквадор, откуда было ввезено 835 тыс. тонн. Это на 19,1% больше прошлогоднего. Между тем, как заявлял в мае этого года руководитель Россельхознадзора С.Данкверт, служба не удовлетворена гарантиями надзорного ведомства Эквадора по безопасности поставляемых в РФ бананов. Он говорил, что Россельхознадзор просил эквадорских коллег систематизировать производителей и поставщиков, поскольку российской службе сложно проконтролировать две тысячи компаний, занятых в этой сфере.

Пока – в налоговом. И только крупные резиденты. В Госдуму ФС РФ поступили поправки в Налоговый кодекс РФ, которые обязывают крупных резидентов особых экономических зон (ОЭЗ) применять налоговый мониторинг. Депутаты С.М.Миронов, А.А.Ремезков, подготовившие поправки, отметили, что в настоящее время в ОЭЗ действует значительное количество крупных и средних предприятий, которые оказывают существенное влияние на экономику регионов и страны в целом.

Росаккредитация впервые приостановила документы об оценке соответствия, выданные органами по сертификации Республики Армения – речь идет о четырех сертификатах на продукцию легкой промышленности и одной декларации на пищевую продукцию. Документы были выданы ООО «АРМТЕСТ» и ООО «АРМ-ТЕСТ» (регистрационные номера аттестата аккредитации 026/S-043 и 025/S-057 соответственно). Основаниями для приостановки стали отсутствие доказательств ввоза образцов и непредоставление протоколов испытаний. Приостановка более трех сертификатов ООО «АРМТЕСТ» дала Службе основания прекратить с 10 июля 2026 действие документов этой организации, предъявляемых в России, на 12 месяцев. Росаккредитация своими действиями поддержала коллег из Национального органа по аккредитации Армении, так как ООО «АРМТЕСТ» ранее было прекращено на территории республики. Принятое Службой решение пресекает возможность злоупотреблений с документами данного органа. Ранее Росаккредитация прекратила действие на территории России 10 органов по сертификации других стран ЕАЭС.

Что делать в этой ситуации, рассказала Федеральная служба по аккредитации (Росаккредитация). Производители и импортеры могут оформить новый сертификат соответствия на партию продукции, изначально ввезенную в Россию на основании сертификата соответствия, выданного в другой стране ЕАЭС, действие которого было прекращено на территории РФ. Для этого необходимо обратиться в российский орган по сертификации и выполнить отбор проб (образцов) из имеющейся продукции в соответствии с выбранной схемой сертификации.